车牌识别道闸如何操作车牌识别道闸系统原理图

  停车场管理系统 自动车牌识别计费系统技术方案 目录 1 企业概况............................................................................................................. 4 1.1 公司简介 ...................................................................................................... 4 1.2 资质证书 ...................................................................................................... 4 2 概述.................................................................................................................. 10 2.1 系统方案总体设计 ...................................................................................... 10 2.2 项目背景 .................................................................................................... 12 2.3 方案概述 .................................................................................................... 13 3 系统介绍........................................................................................................... 16 3.1 车牌识别系统简介 ...................................................................................... 16 3.2 系统优势 .................................................................................................... 18 3.3 系统组成 .................................................................................................... 19 4 主要设备参数性能介绍 ..................................................................................... 22 4.1 CA-AB900 道闸.......................................................................................... 22 4.2 INEX- TI200 200 万高清识别一体机 ........................................................ 23 4.3 CA-600 读卡控制器.................................................................................... 26 技术参数: ....................................................................................................... 26 4.4 软件监控界面 ............................................................................................. 27 4.5 其他辅件 .................................................................................................... 27 5 售后服务........................................................................................................... 28 5.1 保修时间及范围.......................................................................................... 28 5.2 维修及维护服务.......................................................................................... 28 5.3 更新改进服务 ............................................................................................. 28 5.4 客户档案,完善产品质量 ........................................................................... 29 6 部分工程案例 ................................................................................................... 30 1 企业概况 1.1 公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。 公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对 未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车 场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动 检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面 认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。 现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创 造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团 队。 公司自创建以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑 者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2 资质证书 ISO9000 质量管理体系认证证书 2 概述 随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车已越来越多的进入家庭,汽车消费时 代已悄然来临,停车场的建设也是方兴未艾,停车场智能管理系统也已经在大部分停车场发 挥着重要作用,在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。 在智能化的停车场管理中,涉及到多方面的管理,车辆进出的管理及收费、车辆进出停 车场停车位的引导是其中两个重要方面。两个子系统相互关联,协调运行。 出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理,对其出入的时间进行严格记录, 并对各类车辆进行识别和登记,将各种信息输入到数据库。对所有出入口车辆进行有效的、 准确的监测和管理。 北京仟安科技有限责任公司是专业研发生产国内领先、国际先进的停车管理和引导系统 的专业公司,仟安停车场智能化管理系统以极高的性能价格比和完善的管理功能而成为停车 场智能管理理想的解决方案。 2.1 系统方案总体设计 2.1.1 方案设计依据规范 ? 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部 1997 ? 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部 ? 《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委 1996 ? 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会 1997 ? 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会 1997 ? 《大楼通信综合布线 ? 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委 1988 ? 停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 ? 自动道闸—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 ? IC 卡读写器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001 所有计算机硬件系统均符合下述标准: ? 电磁学规范:FCC Class B 或 CISPR22 ClassB ? 安全规范:UL Listed(美国)或 EN60950(国际) 2.1.2 设计原则及目标 1) 稳定性:由于停车场系统是一项不间断长期工作的系统,并且和我们的正常生活和工 作息息相关,所以系统的稳定性显得尤为重要。 仟安所有产品在在出厂前,都经过严 格的产品 EMC 和高低温老化等测试。 2) 实用性:停车场系统的内容应符合实际需要,系统的实用性是首先应遵循的第一原则。 同时满足具备电脑初级操作水平的管理人员,通过简单的培训就能掌握系统的操作要领, 达到能完成值班任务的操作水平。 3) 先进性:系统的整体方案必须保证具有明显的技术先进性特征。伴随电子、信息技术 的迅速发展,mg线上娱乐官网本设计所采用的整套系统均采用世界行业领先的技术手段,保证了产品适 应未来一段时间的使用。 4) 模块化:系统的软硬件均采用模块化设计,具有很好的兼容性和可扩充性,既可使不 同厂商的设备产品综合在一个系统中,又可使系统能在日后得以方便地扩充,并可实现 兼容其他系统厂商的设备产品; 5) 标准化:系统的设计及其实施都按照国际、国家和地方的有关标准进行。选用的系统 设备、产品和软件尽可能符合国际工业标准或主流。 6) 操作简单:整套系统强调以人为本,注重人性化设计,易学易用,车牌识别道闸一体机品牌操作简单。 2.2 项目背景 随着现代化管理手段的进步和科学技术的发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高, 为了树立小区科技服务形象,保障小区业主的停车权益和车辆人身安全,同时为了提升小区 物业服务水平,对出入车库的车辆做到有效的管理,监督,在主出入口拟安装车牌自动识别 停车场管理系统,对进出的车辆进行管理。 本方案从物业智能管理的角度出发,以先进、可靠、实用、方便为系统建设目标,结合 公司现有产品的特点,本着”精诚服务、凝聚顾客身上”的信念,针对黄庄小区的特点,设计出 一套切实满足用户需求,稳定、适用的方案。本方案如下: 根据贵司对停车场管理系统和设备的要求结合我司产品特点及综合性价比,车场管理系 统采用仟安停车场车牌自动识别管理系统,该套系统道闸选用 CA-AB600 道闸,车牌自动 识别系统选用 INEX-TI200A 200 万高清车牌识别一体机,该设备采用以色列网络神经识 别技术,结合中国车牌特色设计而成的,采用先进的 DSP 嵌入式技术,具有识别率高,性 能稳定的特点,避免了传统工控机识别技术对电脑性能过高的依赖性。同时可以实现纯车牌 来对车辆进行管理,比如:月租收费,临时来访收费,免费车等权限划分。同时可以实现对 所有进出车辆的查询(包括手动起杆,遥控起杆,识别车牌起杆),所有收费记录查询,软 件登陆日志查询,预收车位管理费查询,退费查询等。车牌信息和权限信息可是在识别车牌 的同时显示到显示屏上,直观醒目。设备配置参数参见第四章设备简介。 本方案整体规划为地面二进一出双车道,并可以嵌套 2 个地下车库子系统(可以在以 后添加),每个出路口以太网形式进行联网,数据上传到管理中心。可设置管理机,查询机, 实时监控每出入口车流情况。 2.3 方案概述 2.3.1 设计概述 裕惠大厦停车场规划为二进一出,进出口采用发卡近距离与车牌识别相结合进行统一 管理,入口设车牌识别一体机和设入口控制机带自动出卡、语音提示、中文显示、道闸等功 能。临时车辆进场按键取卡,出场将卡交回。固定车辆采用车牌识别进出。该系统对临时车 辆进出进行有效的管理在精确收费的同时实现对进出的有效控制,防止外部车辆占用停车场 车位,避免了来访车辆无法停车现象。 2.3.2 设计草图 (一)西门 (二)东门入口 3 系统介绍 3.1 车牌识别系统简介 车牌自动识别产品的应用实现了停车管理的智能化。通过车牌号码的自动识别、自动 登录、自动比对,系统可以实现自动抬杆、自动计费、自动验证用户身份、自动区分内外部 车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。如果停车场系统与公安系统实现联网, 黑名单车辆将无处藏身。智能化有效提高了车场管理质量,将获得良好的经济效益和社会效 益。 拓展智能化停车场管理系统的应用,可实现企事业单位、机关、部队营院的内部车辆 管理及调度,达到维护单位制度、加强安全保障、车牌识别道闸设计方案提高管理水平的目的。 整套系统中,采用车牌来替代传统手写纸条和智能卡,来实现权限认证和计时收费。 每辆车都是唯一的车牌号码,这唯一的车牌号码作为车辆的进出凭证,具有更强的唯一性, 不易仿制,可作为车辆出入车场的唯一凭证。通过与软件配合可实现月租车辆的管理(月租 到期语音提醒,月租过期不让进出等),也可实现对临时来访车辆的管理。车位满位后可实 现满位提示,在入口显示屏上提示“车位已满”字样,在车位不满的情况下,显示小区车位剩 余数量,如:“车位数量:099”。出入口设备配有语音系统,播报“欢迎光临”“一路顺风”“月租 车剩余天数”等相关信息。 同时,车牌识别也可以与卡片结合一起使用,实现车牌与卡号的绑定,二者一致才可 进出,或者二者有其一即可进出,也可以实现内部车辆通过车牌识别进出,来访车辆通过临 时卡片进行计费,等多元化管理手段。 车牌识别有效杜绝了传统智能卡及手写票存在的漏洞,有效维护了管理公司 的权益。虽然不能达到百分百的识别,但不能识别部分带来的收益损失相对老技 术带来的损失已经减少很多。 智能车牌识别收费管理系统流程图如下: 在基于车牌识别系统的基础上,收费系统可扩展支持以下主要功能: ? 支持外加 IC 卡、ID 卡读卡器,实现对卡片的管理使用。 ? 用户分为临时卡、车牌识别道闸系统原理图长租卡、VIP 卡、公司卡等类型 ? 灵活费率设定,不限时段,多种设定。 ? 满足近、中、远等不同距离读卡要求,低辐射,低污染 ? 图像识别、车牌识别比对功能,防止车辆被盗 ? 支持车牌识别缴费功能,免除临租卡的发放,提高通行速度 ? 语音提示,人性化操作提示,支持对讲功能 ? 支持中央收费、自助缴费、商场收银台收费、商场服务台停车时间扣减、出入口手 持终端收费。 ? 多进多出联网系统管理,支持出入口嵌套管理功能 ? 异常情况处理,满足消费报警、应急手动等 3.2 系统优势 区别于传统的工控机体系,仟安“智慧眼 INEX/ZAMIR”采用了 DSP 为核心的嵌入式系 统体系,一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化 TCP/IP 协议的数据传输方式,无 需工控机即可实现自动检测车辆、获取车辆信息,将数据通过网络发往系统中心。采用仟安 智能识别一体机来采集车辆信息的停车场系统具有以下特点: ? 优秀的识别算法、智能调光技术,全天候的高识别率保障了系统的性能。 ? 嵌入式识别方式,结构、功能模块化,新系统实现简单,方便原有系统改造。 ? 识别设备独立工作,只将识别结果发给管理计算机,工作稳定、可靠性高。 ? 缩短了车辆在出入口的等待时间,提高了服务质量,避免高峰期拥堵。 ? 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。 ? 可减少工作人员,节约开支。 道闸采用高速 3 秒道闸,运行速度快,性能稳定。电机采用工业级标准电机,有自我 防堵转保护,限流保护,三级涡轮减速等技术,功率低性能稳定,保证车辆的快速的通行。 中心控制部分采用国际先进的嵌入式 32 位 ARM 技术,数据处理速度快,功耗低性能 稳定,模块化设计,最大化提高设备的利用率,在部分模块受损的情况下可以及时更换模块, 不影响整体使用。免维护设计,从技术角度减少故障的同时,采用接口指示灯技术,使使用 单位自己可以轻易发现问题根源,自我解决,减少对厂家的依赖性, 保证设备及时的运转, 最大限度减少设备因故障带来的损失。 3.3 系统组成 按系统的单元模块划分,系统共分为前端检测单元(入口及出口)、及后端管理单元, 前端检测单元主要由摄像补光单元、车牌识别仪、道闸等设备组成。后端管理单元主要由数 据库服务器及系统扩展设备等组成。 3.3.1 系统组成图 3.3.2 设备安装标准图 3.3.3 监控中心单元 监控中心单元是系统数据的接收和管理单元,也是与用户交流的窗口,是系统的重要组 成部分。它主要由服务器以及一些扩展设备构成。 4 主要设备参数性能介绍 4.1 CA-AB900 道闸 技术参数: 性能特点 ? 外观时尚,优雅、大方。 ? 抗腐蚀性强,经久耐用。 型号 CA-AB900 产品类型 直臂/曲臂/栅栏 电源电压 AC220V±10% 电源频率 50/60Hz 结构 一体机 电机功率 50W 闸杆限长 4.5m 闸杆中心高度 850mm 闸杆类型 铝合金防砸杆 闸杆起落时间 3 ~6 秒 工作温度 -20℃~70℃ 机箱尺寸 350×290×1025mm 材料 钢结构表面喷塑 具有防砸车保护功能; 300 万次无故障运行记录; ? 功能实用 ? 传动系统具用双重自锁功能,可防止人为抬杆。 ? 可配红外线检测保护装置或地感检测保护,以及先进的压力电波检测,有效防止砸 车现象发生。 ? 性能稳定 ? 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便、使用安全、可靠。 ? 全电路无触点控制,确保系统运行更加安全、可靠。 ? 操作简单 ? 强、弱电智能控制系统,除具有一般电器控制功能外,既可使用三联按钮,遥控装 置进行手动控制,也可通过检测装置自动控制。 4.2 INEX- TI200 200 万高清识别一体机 适用领域: 治安卡口系统超速抓拍系统电子警察系统车辆管理系统公路收费系统动态称重系统 移动稽查系统交通诱导系统 摄像机参数 像素 200 万 传感器:2/3 英寸工业级彩色逐行 CCD 分辨率 1920×1080 最高帧率 ≥15fps 图像比例 4:3 电子快门(秒) 1/15~1/100000 镜头接口 C/CS 接口 DSP 主频 1.0 GH 内存 DDR3-1600 1 GB 缓存 256KB CPU ARM? Cortex?-A8 缓存 256K RAM, 48K-Byte Boot ROM 内存 DDR3-1600 2 GB 主频 1.2 GHz FPGA Cyclone IV FPGA 资源 6.3 Mb of embedded memory 内存 DDR2-800 256MB 功能 触发方式: 外部 I/O 触发、RS485 触发、雷达触发 存储方式:SD 卡/USB/FTP 看 门 狗:支持硬件看门狗,解决设备死机问题 实时时钟:高精准 RTC 时钟,保证抓拍准确 视频 输出码率:32 Kbps~20M bps 压缩标准:H.264(High Profile) 图像 图像格式:JPEG 压缩,支持压缩因子调整 图像设置:曝光时间、白平衡、对比度、锐度均可自动和手动调节 接口 网络接口:2 路 RJ-45 以太网接口,10M/100M 自适应 (自带转发功能) 外围接口:一组维根接口,一组 RS485(可外接云台,显示屏,语音系统) 输入接口:触发接口 1 个(可扩展 3 路) 输出接口:1 路,支持气体灯、频闪灯、LED 闪光灯 (可扩展 3 路) 扩展接口:1 路维根(必要时可外接读卡卡器) 一般规范 交流同步:当采用交流 24V 供电时,支持交流同步 电 源: 12VDC(直流 12V 无极性输入)/24VAC(交流 24V) 工作温度: -20℃-+70℃ 功 耗:10W 识 别 率:98% 正 确 率:98% 产品功能: ☆无需工控机自动完成车辆抓拍及车牌识别 ☆同步抓拍全景图片 ☆视频自动检测车辆,也支持线圈、红外等外部触发信号 ☆自动识别车牌汉字、字母、数字及颜色 (识别军牌、蓝牌、黄牌等所有国家规定车牌) ☆线圈测速、雷达测速、区间测速 ☆车牌亮度反馈,闭环控制摄像机曝光 ☆远程维护、升级及摄像机调整 4.3 CA-600 读卡控制器 技术参数: 工作电压:AC220V/50Hz 额定功率:60W 工作环境温度: -30℃--60℃ 相对湿度:≤95% 无凝露 读写时间: ≤0.2 秒 出卡时间: ≤0.3 秒 读卡距离:IC 卡 3~8cm;id 卡 3~10cm 通讯端口: RS485 蓝牙读卡距离:8m≦L≦15m(与卡片及读卡部分有关) 临时卡存放量: 180 张(可扩展) 最大卡数量: 5000 张(ID 卡),无限量(IC 卡) 最多脱机记录:50000 条(可扩展) 通讯最长距离:1200 米 4.4 软件监控界面 4.5 其他辅件 5 售后服务 5.1 保修时间及范围 系统自出厂之日起,免费保修 24 个月,终身维护; 保修期及保修范围以外的维修服务仅收取维修成本费; 因不正常操作以及人为或自然灾害而引起的损坏,不属于保修范围; 自行拆卸改换机内任何部分(如:线路、零件)后造成损坏,不属于保修范围; 非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障,不属于保修范围; 5.2 维修及维护服务 保修期外,公司长期提供维修服务、更新服务; 故障维修时,需方指定联系人通知供方或需方单位书面通知供方; 接通知后,我方会根据客户的反映情况立即提供技术支持方案; 在公司总部有 24 小时的热线电话服务和专门的售后服务工程师,受理用户来话或书面 解答产品使用方面的疑问,必要时派人员到现场服务,帮助用户解决技术问题,用户在使用 设备的过程中能及时得到技术上的支援和服务,保证系统的正常运行; 公司在全国将陆续各地均设经销服务中心,负责各地系统的开通、维护和技术咨询等服 务。 5.3 更新改进服务 本产品设计更新提高或软件版本升级,供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进 提高,并无偿提供软件新版本,使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。 用户对系统改制、扩容、拆点等不同要求,公司将及时、准确地予以满足。例如:用户 对开通系统在容量不变的情况下,要求变更设备安装点、用户种类和配置,以及重新编制系 统数据、用户数据等等。这些要求,都将得到公司的及时满足。对于新增设备,按新设备的 开通来处理。 5.4 客户档案,完善产品质量 公司除开展用户技术咨询服务外,还负责受理和收集用户投诉咨询信息,保证用户提出 的问题和要求能得到及时处理,并对处理情况进行跟踪和验证。同时建立用户档案,记录产 品使用情况,为今后公司产品的质量改进提供依据; 定期联系客户,除电话联系外还向客户寄去《用户使用情况表》,并及时收回反馈表进 行处理; “用服务提升产品价值”是我们一直的追求。我们将不断努力,精益求精,为顾客提供最满 意的产品和服务? 24 小时售后服务电线 部分工程案例 北京欢乐谷(车牌识别+读卡系统) 北京大兴妇幼保健院(门禁系统) 北京中科院物理与地质研究所(车牌识别) 北京农业银行某分行(门禁系统) 北京新发地中央批发市场(车牌识别) 北京中国航空运动学校(远距离读卡系统) 北京华澳中心公寓(车牌识别+远近距离结合) 北京石景山法院(车牌识别) 北京空军某部队(车牌识别+访客管理) 北京西城区法院(刷卡系统) 新疆中石化基地(车牌识别、远距离、车牌识别道闸如何操作寻车 北京建外 soho 西区(远近距离结合) 系统、门禁系统) 北京世奥国际(远近距离结合) 山西太谷某部队(人员访客+派车系统+车牌 北京观巢公馆(远近距离结合) 识别+车辆维护) 北京颐源居物业(车牌识别系统) 北京亦庄博客雅居(车牌识别) 北京竞园创业园(车牌识别系统) 北京总参万寿路某部队(车牌识别) 北京顺义宅急送总部基地(远距离读卡系统) 北京工商联大厦(车牌识别) 北京昌平马池口车管所(远距离读卡系统) 河北廊坊武警学院(派车系统) 北京亦庄格林小镇(读卡系统) 西苑 100 号某部队大院(道闸系统) 北京亦庄泰和园 1 里(读卡系统) 北京黄寺部队(车辆管理系统) 北京亦庄泰和园 7 里(读卡系统) 北京防化指挥学院(远距离+图像识别) 北京通州华联商场(读卡系统) 北京朝阳教委(车牌识别) 北京天通苑华联商场(读卡系统) 北京首都师范大学(微机管理系统) 北京西北旺华联商场(读卡系统) 北京中科院南里(车牌识别) 北京回龙观华联商场(车牌识别) 北京南站(车辆管理) 北京常营乡华联商场(车牌识别、车位引导) 北京枫蓝国际公寓(读卡系统) 北京望馨花园(道闸系统) 北京(林萃路)格林豪泰酒店(门禁系统、 北京美丽亚洲花园(道闸系统) 梯控系统) 北京华龙华尊大厦(道闸系统) 北京西三旗硅谷小区(车辆管理) 北京欧陆大厦(道闸系统) 北京瀚海科技大厦(车辆管理) 北京饰界风(道闸系统) 北京北郊北校区(车牌识别系统) 北京劲松富顿中心(道闸系统) 北京怀柔水榭水城(远距离读卡系统) 北京融城怡景轩(道闸系统) 北京金燕大厦(远近距离结合) 北京北科创业大厦(道闸系统) 北京宝盛里西区(IC 读卡系统) 北京领地 OFFICE(道闸系统) 北京清河强佑新城(IC 读卡系统) 北京炫特区(道闸系统) 北京首创禧瑞都(远近距离结合) 北京南湖东园一区(道闸系统) 北京文津国际酒店(远近距离结合) 北京京棉新城一期(道闸系统) 北京国华利科资源楼(IC 读卡系统) 北京京棉苑晨曦园(道闸系统) 北京金榜园小区(读卡系统) 北京丽东国际公寓(道闸系统) 北京首发大厦(IC 读卡系统) 北京北纬 40 度小区(道闸系统) 北京住总大厦(道闸系统) 北京海育大厦(道闸系统) 北京贡院 6 号(远近距离结合) 北京西豪逸景(道闸系统) 北京顺义茉莉花园(车场+门禁) 北京炫彩嘉轩(道闸系统) 北京讲礼新村(车牌识别系统) 北京华宝大厦(道闸系统) 北京威尼斯花园(远近距离结合) 北京东卫城(道闸系统) 北京上地中电华晶酒店(道闸) 北京北郊公寓(道闸系统) 北京慧谷金色(道闸系统) 北京鹿港(道闸系统) 北京朝阳嘉园(道闸系统) 上海电力学院(IC 读卡系统) 北京圣鑫大地(道闸系统) 上海中医药大学(IC 读卡系统) 北京望京名苑(道闸系统) 上海建筑学院(IC 读卡系统) 北京国家计算机网络安全中心(道闸系统) 河北燕郊维多利亚公寓(IC 读卡系统、门禁 北京慧谷金色(道闸系统) 系统) 北京北科塔院小区(道闸系统) 陕西西安夏日景色小区(道闸系统) 北京中水金海嘉苑(道闸系统) 陕西宝鸡万利酒店(车辆管理系统) 北京中鑫嘉园(道闸系统) 新疆中石化基地(远距离、寻车系统、门禁 北京星源公寓(道闸系统) 系统) 北京吴家场路 1 号院(道闸系统) 新疆农科大厦(车牌识别) 北京银座大厦(门禁系统) 克拉玛依油田(门禁系统) 北京华阳家园(道闸系统) 内蒙东胜家园(车辆管理系统) 北京住总建材城(道闸系统) 内蒙古兴和海化(人行转闸) 北京北科塔院小区(道闸系统) 辽宁营口港(道闸控制系统) 天津幸福广场(远近距离结合) 西宁泰宁花园(车辆管理系统) 天津血研所(车牌识别+远距离) 云南文安县公安局(刷卡系统) 天津中新生态城(车辆管理系统、门禁系统) 天津智选酒店(门禁系统) 天津奥城小区(IC 刷卡系统) 天津太重(临海)工业园(远距离系统) 天津杨村汇金大厦(ID 刷卡系统) 天津滨海家园(ID 刷卡系统)