车牌识别道闸安装合同范本高速车牌识别道闸一

  车牌识别操作指南.doc_医药卫生_专业资料。车牌识别系统操作指南 前言 车牌识别技术(License Plate Recognition, LPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆 的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜

  车牌识别系统操作指南 前言 车牌识别技术(License Plate Recognition, LPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆 的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一 幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能 技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别 结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 车牌识别系统极大的提高了车场管理效率,节约成本和时间,但它并不是完全的无人值守,车场软件也需要人工简 单的操作,具体操作如下。 管理员篇 管理员具有软件操作的最高权限,一般分为车辆信息录入、续费、报表查询几个方面。 车辆信息录入操作步骤: 1. 依次点击系统菜单-系统设置-固定车设置及收费。 2. 在弹出的窗口中点击增加-填写编号、姓名等车辆信息-点击保存-输入关联编号点击关联编号续费。 3. 点击续费-输入续费后有效期-点击确定完成车辆信息的录入。 注:操作员在操作续费时,实收金额处如不收取费用则不用填写,默认为 0,如收取了费用则填写应收金额, 实收金额,因为这些数字会体现在报表中,以便保持报表的真实性。 过期车辆续费操作步骤 1. 在人员信息设置里依次点击人员查找-字段选择查找条件-输入查询字段值如车牌号。 2. 找到需要续费的车辆信息点击“车辆续费”按钮 3. 在续费窗口点击“续费”按钮,调整车辆续费后有效期,点击“确定”按钮,完成车辆续费工作。 注:操作员在操作续费时,实收金额处如不收取费用则不用填写,默认为 0,如收取了费用则填写应收金额, 实收金额,车牌识别道闸安装合同范本因为这些数字会体现在报表中,以便保持报表的线. 依次点击“系统菜单”-“报表查询”根据要查询内容点击相应的按钮。 操作员篇 操作员一般为车场岗亭执勤人员,操作员的软件日常操作有错误车辆修正、车辆无法入场情况处理、临时车收费。 错误车辆修正 车牌识别系统的识别率在 95%左右,所以在使用过程中由于车辆行驶速度、高速车牌识别道闸一体机车牌清晰度、现场环境、光线变化等影 响无法避免的会出现车牌拍摄有误的现象,软件在这方面加入了人工修正的方法,具体操作如下: 1. 依次点击“场内确认”-“刷新”-双击需要修正的车辆信息,对比车牌号码与上面图面的车辆照片的车牌号 码,不一致的线”修正。 车辆无法入场情况处理 固定车辆在无法正常入场时,一般分为三种情况: 1. 固定车有效期已过,如果出现固定无法正常入场,首先要观察状态窗口处的显示内容,如果显示“固定车有 效期已过”,然后观察有效期窗口显示的有效截至日期,这种情况需要通知司机要去物业处办理车辆续费手续。 如图所示: 2. 固定车位已用完 当车场软件设置一位多车同时设置为入口限制时,同一车位只允许停一辆车,当该车位上有车停靠时,其他使用此 车位的车辆则无法正常进入,需在场车辆离开车场后其他车辆才可正常入场。当出现固定车无法正常入场时,车牌识别道闸系统厂家需观 察入口图像的状态栏,如果出现“固定车位已用完”字样,则需要与司机解释该车辆所在车位已有车辆停靠,需将 停靠车辆驶离该车位后方可进入。如图所示: 3. 车牌识别错误 当出现固定车辆无法正常入场时,观察入口识别窗口生成的车牌信息是否与车辆车牌一致,如不一致,需在入口识 别窗口处修改为正确的车牌信息,然后点击“凭牌入场”即可。如图: 临停车费用收取 车场软件针对临停车分为两种管理方式,mg线上娱乐官网1:临停车自动入场,出场时软件自动计算停车时间,人工根据出口“应 收”窗口费用显示收取临停车辆的费用,然后点击“收费放行”按钮。如图: 2. 临停车手动开闸放行入场,此功能应用于需要登记核实临停车信息的车场而定,当软件设置临停车手动开闸 入场时,临停车行驶至入口处,道闸并不自动开闸,而是由岗亭人员对临停车进行询问核实,当确认可以放行 时,由人工点击“入口开闸”按钮放行。如图: 临停车 0 元放行,当有特殊原因需要不收取临停费用时,需如下操作:在“实收”窗口处双击金额数字,在键盘上 按数字“0”然后点击“收费放行”按钮即可。如图: 固定车收取临停费用,当软件设置一位多车出口收临停费时,同一车位已有固定车停靠的情况下,该车位其他固定 车驶入后开始计时,该车驶离车场时,出口处会按照临时车收费标准进行收费,如车主有异议可在车场软件上点击 “月卡临时收费查询”按钮,查看该车位已有车辆停靠,故收取临停费用,以便向车主作解释。如图: 附件: 车牌识别软件(以下简称软件)固定车管理原则,管理人员在对固定车主收取车辆管理费用时要遵照收取车位 费的原则,软件可选用一位多车或不选用,当不选用一位多车时,录入固定车辆信息就要遵照每个车位对应一辆固 定车,如果相同人员名下有多辆车,车牌识别道闸怎么破解每个车应对应独立的车位;当选用一位多车时,同一车位上可录入多辆固定车 信息,但该车位只允许免费停靠一辆对应的固定车,当该车位已有固定车停靠时,软件可实现两种管理方法,1: 可设置“一位多车入口限制”其他固定车辆无法正常进入车场;2.可设置“一位多车出口收临时费”其他固定车可 正常入场,离场时出口收取临时费用。这些设置需要确定车场的管理方式以便软件进行设置。 有一种情况是固定车在正常情况下在出口处显示收取临时费用,原因在于该固定车在驶入车场时,软件对其识 别过程中有一次识别错误,造成车牌号码错误软件认定为临时车,当某次该车辆离场时,软件对其识别过程中有一 次识别错误,而且错误的识别号码碰巧于上次该车驶入时识别错误的号码相同,软件则会计算这期间的临停费用, 为避免这样的情况发生,操作人员需定时查看软件内“场内确认”的临时车信息,由于北京地区车牌号尾号都为阿 拉伯数字,如果发现某一个车牌信息是京牌,而且尾号是英文字母,该信息一定为错误信息,需要在车牌窗口处对 应截图上的车牌信息做修正,避免这种情况发生。如图: